1. Automatesch Miessung vun Distanz an Radduerchmiesser;
2. Selbstkalibrierung;
3. Optimiséierungsfunktioun fir Ongläichgewiicht;
4. Optional Adapter fir Motorradradbalance;
5. Miessunge an Zoll oder Millimeter, Ausliesung a Gramm oder Oz;
| Motorleistung | 0,25 kW/0,32 kW |
| Stroumversuergung | 110V/220V/240V, 1 Ph, 50/60Hz |
| Felgduerchmiesser | 254-615mm/10”-24” |
| Breet vum Felg | 40-510mm”/1.5”-20” |
| Max. Radgewiicht | 65 kg |
| Max. Raddurchmesser | 37 Zoll / 940 mm |
| Ausbalancéierungspräzisioun | ±1g |
| Gläichgewiichtsgeschwindegkeet | 200 U/min |
| Geräischpegel | <70dB |
| Gewiicht | 154 kg |
| Pakgréisst | 1000*900*1150mm |
Als Maschinn fir d'Miessung vun der onbalancéierter Gréisst a Positioun vun engem rotéierenden Objet ass d'Ausbalancéiermaschinn ufälleg fir Zentripetalkraaft wéinst der ongläicher Qualitéit vun der Achs wann de Rotor tatsächlech rotéiert. Ënnert der Wierkung vun der Zentripetalkraaft verursaacht de Rotor Vibratiounen a Kaméidi am Rotorlager, wat net nëmmen de Verschleiss vum Lager beschleunegt an d'Liewensdauer vum Rotor reduzéiert, mee och d'Produktleistung net garantéiere kann. Zu dësem Zäitpunkt ass et néideg, d'Donnéeën, déi vun der Ausbalancéiermaschinn gemooss ginn, ze benotzen, fir den Onbalancéierungsgrad a Kombinatioun mam tatsächlechen Zoustand vum Rotor unzepassen, fir d'Masseverdeelung vum Rotor ze verbesseren, sou datt d'Vibratiounskraaft, déi beim Rotéiere vum Rotor entsteet, op de Standardberäich reduzéiert ka ginn.
Ausbalancéiermaschinne kënnen d'Rotorvibratiounen reduzéieren, d'Leeschtung vum Rotor verbesseren an hir Qualitéit garantéieren. Dofir kann d'Ausbalancéiermaschinn als Autosreifentest benotzt ginn, an den Test vun enger Ausbalancéiermaschinn fir Autosreifen gëtt Radausbalancéiermaschinntest genannt.