1. Kippsail an pneumatesch Verriegelungs- & Demontagearm;
2. De sechsachsegen ausgeriichte Rouer, deen op 270 mm verlängert gëtt, kann effektiv d'Verformung vun der sechsachsiger Linn verhënneren;
3. D'Feinstruktur vum Foussventil kann als Ganzt ofgebaut ginn, de Betrib ass stabil an zouverlässeg, an d'Ënnerhalt ass einfach;
4. De Montagekapp an de Grëffkierper sinn aus Legierungsstol;
5. Verstellbare Gripkiefer (Optioun), ±2” kann op der Basisklemmgréisst ugepasst ginn;
6. Ausgestatt mat dem externen Lofttank-Jet-Blast-Apparat, deen vun engem eenzegaartege Foussventil an engem Hand-pneumateschen Apparat gesteiert gëtt;
7. Mat engem Kraafthëllefsarm fir d'Handhabung vu breede, niddrege a steife Pneuen.
| Motorleistung | 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW |
| Stroumversuergung | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Max. Raddurchmesser | 44"/1120mm |
| Maximal Radbreet | 14"/360mm |
| Äusserlech Klemmung | 10"-21" |
| bannenzeg Klemmung | 12"-24" |
| Loftversuergung | 8-10 bar |
| Rotatiounsgeschwindegkeet | 6 U/min |
| Kraaft vum Perlenbriecher | 2500 kg |
| Geräischpegel | <70dB |
| Gewiicht | 384 kg |
| Pakgréisst | 1100*950*950mm, 1330*1080*300mm |
| 24 Eenheete kënnen an een 20-Zoll-Container gelueden ginn | |
1. D'Stroum- a Loftquell musse virun der Ënnerhaltsaarbecht ofgeschalt ginn.
2. D'Maschinn muss virsiichteg ofgewëscht ginn, an d'Schieb- an d'Transferdeeler solle reegelméisseg no dem deegleche Gebrauch geschmiert ginn.
3. Kontrolléiert de Gas-Waasser-Separator an de Schmierapparat dacks, entlaascht se rechtzäiteg, wann ze vill Waasser ass, a fëllt se rechtzäiteg op, wann den Ueleg net genuch ass.
4. Vergewëssert Iech, datt genuch Schmierueleg an der Reduktiounskëscht ass. Dir kënnt den Uelegstand am Uelegfënster gesinn. Maacht den Deckel aus Plastik an der Mëtt vun der Aarbechtsbank op, schraubt d'Schrauwen eraus a gitt dann Ueleg aus de Schrauflächer derbäi.